连卫星都打的美利坚之鹰
F-15 Eagle，第四代重型空优（后衍生空地型号）战斗机... ...诸位已耳熟能详。这哥们儿制霸天空50载，天上打战机，地面打坦克，毁天灭地都干遍了，“着了急”连卫星都打... ...
封面笔者设计，上传分辨率仅为1080
刺激F-15快速发展主因素是1967年首次公开的MIG-25。F-X项目主要对手初始定位于对付MIG-23类型飞机，MIG-25出现让F-X项目倍感压力。
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约翰·博伊德“能量机动”理论出现，强调动力与机动性比单纯高速更具优势，此观点吻合主流意见（源于相同战例），遂成为F-X项目研制方向，让F-15执行对地支援类任务想法被彻底放弃。
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1968年，F-X技术指标具体化：低翼载、高推重比、高亚音速巡航、具有下视/下射能力脉冲多普勒雷达、无空中加油部署至欧洲，最高速度M2.5，简化雷达与电子设备操作，仅保留1名飞官，重量小于 40,000lb（约18t），并获正式代号F-15。
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1年后麦道成为中标商，获得20架样机和107架生产型合同。研制过程出人意料的顺利，1969年正式开始研制，计划要求第1架样机1974.11开始试飞，实际1972.7即完成首飞，1976年入役。
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设计团队选定常规气动布局，主翼固定翼、前缘后掠45°、2台普惠F100-PW-100涡扇发动机。武备：4枚AIM-7“麻雀”半主动雷达制导空空导弹、4枚AIM-9“响尾蛇”红外制导空空导弹，1门20mmM61A1航炮位于右翼根处。
F-15主要任务是制空，号称“没有1磅重量用于对地攻击”，对地打击能力必须“不损害主要空战性能”，团队还是设计了超过4t的总挂载能力，可携带相当数量对地打击弹药，不挂载对地弹药时多挂副油箱以增程。
F-15进气口段可绕下缘转动，计算机控制根据飞行姿态调整角度、进气条件，保证进气效率。由于进气道宽大，上表面向后延伸融入机翼上表面，因此进气道本身也成为机身-翼升力体组件。
以色列飞行员驾驶撞掉半边机翼的F-15迫降返航，掉落约总升力面1/3。飞行员冷静与镇定固然是最重要因素，战机本身性能也可见一斑。
故障重现实验证实：必须在一个非常小速度和迎角范围内才能保持可控飞行。卓越飞行性能成就航空史上首次且极其罕见的断翼飞行实例，不具有可复制性。
F-15创造该机型首个战果和最多战绩——其超过一半战绩源自以色列，以飞行员和飞机一如既往“零”战损。1981.3.13首次击落1架MIG-25；1981.6.7掩护F-16奔袭巴格达“塔穆兹”-1号（代号“巴比伦行动”）核反应堆；贝卡谷地之战（代号“Artsav-19”行动）其承包大部分战果等。
海湾战争也是其重大战果，主要由F-15C/D、E参战，但主要是对地攻击。资料统计共击落36架伊战机，大部分为飞往别国途中落单战机，飞行员基本不与对手进行格斗。
但有1架F-15把1架MIG-29逼得撞到地面的战例，前提旁边还有1架F-15协助。但在战前训练中坠毁1架，损失2名飞官。当时最先进的E型则被地面火力击落2架。
海湾战争结束后，F-15C继续执行战斗巡逻，执行对伊拉克“禁飞”任务，期间仍有战果：击落2架伊Su-22等。
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影响最大的却是1994.4.14，击落友军2架UH-60“黑鹰”直升机事件，致26名人道主义援助人员死亡。
1999年轰炸南联盟中，F-15共击落4架MIG-29；2003年伊拉克战争中再次上阵，彼时已经没有像样飞机是F-15的对手。
1984.6.5沙特阿拉伯，沙特F-15C在1次空战中击落2架伊朗F-4/E。F-4与F-15均来自麦道，这也成为麦道自家战机唯一对决。海湾战争中沙特F-15击落2架伊幻影F-1，1架坠毁，伊拉克说是MIG-25的R-40空空导弹击落，沙特拒绝承认。
F-15S/MTD短距起飞/精确着陆技术验证机
美空军在TF-15A1原型机基础上改装的采用三翼面布局（鸭翼为经修改的 F/A-18平尾）技术验证机。换装数字电传飞控系统，F100-PW-220引擎，二元矢量喷口。用于验证在短距起降和实用推力矢量控制（TVC）时，起飞、着陆以及空战机动性能。
The first & only Fighter to shoot down a satellite
绕地轨道运行物体速度约大于7,900m/s，以极高速度撞击该物体难度是超乎想象的。——大卫·罗扎
凌-特姆科-沃特（LTV）公司研发的ASM-135反卫星导弹，绰号“飞翔的番茄罐头”
1985年9月13日，美空军少校威尔伯特·皮尔逊（Wilbert Pearson）在38,100ft高空，从F-15A上发射了1枚重3,000lb的ASM-135反卫星导弹，击落480,000m处的Solwind P78-1卫星。F-15成为有史以来第一架，也是唯一一架击落卫星的战机。
